張瑩

發布者:阮勤超發布時間🐯:2023-09-26瀏覽次數🏌🏽‍♂️:268

姓名:張瑩  職稱🙋🧑🏻‍🍼:講師🥽,研究生導師

指導研究方向:材料加工工程

通訊地址:上海市松江區龍騰路333號行政樓1605室

電子郵箱⛹🏽:jerrinzhang@163.com

聯系電話:021-67791205

教育經歷🔛:

2002山東大學 意昂体育4开户 本科

2005 山東大學 意昂体育4开户 碩士

2013 上海交通大學 意昂体育4开户 博士

研究方向🚀:

(1)先進材料精密塑性成形技術

(2)結構抗疲勞性能研究與可靠性分析

(3)高溫合金增材製造技術

(4)高溫合金精密鑄造技術

研究情況:

2014年入職意昂体育4平台材料工程意昂体育4以來🩸,一直從事專業教學和科研工作⇾,主持並完成上海市教育委員會“上海高校青年教師培養資助計劃”項目。已在《Materials  & Design》🪥、《Journal of Alloys and Compounds》、《Materials Today  Communications》🍞➜、《International Journal of Advanced Manufacturing  Technology》等國內外學術期刊發表SCI/EI/ISTP收錄學術論文20余篇🧛‍♂️,並獲國家發明專利授權1項👨🏽‍🚒,2020年獲得上海市科技進步三等獎一項(排名第五)🕹。

論文信息:

[1] Xuan Wang, Ying Zhang*, et al. Evolutionary behavior of Haynes 230  powder during laser powder bed fusion cycle and its effect on the  mechanical performance of manufactured parts[J]. Materials Today  Communications, 2023, 34, 10538: 1-10.Xuewen Zheng, Ying Zhang*, et al.  

[2] Xuewen Zheng, Ying Zhang*, et al. Die wear analysis and pre-forging  process optimization of hot forging for automobile flange fork[J]. The  International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2023,  126(3): 1701-1716.

[3] Yan Sun, Ying Zhang*, et al. Investigation on compression-springback  performance of the SUS301 stainless steel gasket considering the  residual stress[J]. Materials Today Communications, 2022, 33, 104296:  1-10.

[4] Yingjie Li, Ying Zhang*, et al. Hot deformation behavior and dynamic  recrystallization of GH690 nickel-based superalloy[J]. Journal of Alloys  and Compounds, 2020, 847: 1-13.

[5] Ying Zhang, Chengliang Hu, Zhen Zhao, et al. Low cycle fatigue  behaviour of a Cr-Mo-V matrix-type high-speed steel used for cold  forging [J]. Materials and Design, 2013, 44: 612-621.  

[6] 李禧, 張瑩*, 等. 汽車突緣叉熱鍛模具磨損的有限元分析及驗證[J]. 鍛壓技術, 2022, 47(2): 19-24.  

[7] 李禧, 張瑩*, 等. 5CrMnMo模具鋼銷盤磨損試驗及仿真驗證[J]. 模具工業, 2021, 47(8): 67-70.

[8] 姬忠超, 張瑩*, 等. 不同固溶處理對GH690合金組織和硬度的影響[J]. 熱加工工藝, 2020, l49(2): 132-136.

[9] 陳瑩瑩, 張瑩*, 等. 車用齒輪軸零件精密成形工藝分析及數值模擬[J]. 鍛壓技術, 2017, 42(12): 68-74.

專利著作:

一種變速箱同步器齒套零件冷精鍛成形工藝及其成形裝置🥠,國家發明專利(ZL 202011459376.0👆🏽,第一發明人)

獲獎信息🏯:

環保節能汽車轉向系統關鍵零件精密擠壓成形技術研究及產業化. 2019年度上海市科技進步獎,三等獎, 2020, 5/5🏧;

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